Sepeda motor Kawasaki trail dengan kualitas terbaik saat ini, tipe D-Tracker X. Mesin ini dikembangkan khusus untuk pecinta otomotif yang suka berkendara di jalanan off-road dan aktivitas santai di jalan aspal. Untuk memenuhi persyaratan ini, tentunya mesin yang tangguh dan suspensi yang nyaman sangat dibutuhkan. Oleh karena itu, Kawasaki melengkapi D-Tracker X dengan mesin DOHC 4 katup dengan perpindahan 249 cc dan sistem kemiringan cairan homologasi. Maka tak heran jika harga sepeda trail Kawasaki adalah Rp. 62 juta.
| Harga |
Rp 62.900.000 |
| Tipe Mesin |
4-tak Single Pendingin cairan, DOHC 4 katup |
| Kapasitas Silinder |
249cc |
| Transmisi |
6-speed |
Spesifikasi
|
FRAME
|
| Panjang x Lebar x Tinggi |
2,130 x 795 x 1,125 mm |
| Suspensi Belakang |
New Uni-Trak |
| Suspensi Depan |
43 mm Inverted Fork Supension |
| Rem Depan |
250 mm Disc Brake |
| Rem Belakang |
220 mm Disc brake |
| Ban Depan |
110/70-17M/C 54S |
| Ban Belakang |
130/70-17M/C 62S |
| Jarak Poros Roda |
1.420 mm |
| Jarak ke Tanah |
225 mm |
| Berat |
139 kg |
| Kapasitas Bensin |
7.7 liter |
|
ENGINE
|
| Tipe |
4-tak Single Pendingin cairan |
| Volume Silinder |
249cc |
| Diameter x Langkah |
7261,2mm |
| Maksimum Power |
18.0 (Kw)/9000rpm |
| Torsi Maksimum |
21Nm/7000rpm |
| Valve System |
DOHC 4 katup |
| Perbandingan Kompresi |
11 : 1 |
|
DRIVETRAIN
|
| Jumlah Transmisi |
6 - Speed |
| Primary Reduction Ratio |
8.000 @ TopGear |
| Rasio Gigi Ke-1 |
3.000 ( 30/10 ) |
| Rasio Gigi Ke-2 |
2.000 ( 30/15 ) |
| Rasio Gigi Ke-3 |
1.500 ( 27/18 ) |
| Rasio Gigi Ke-4 |
1.250 ( 25/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-5 |
1.050 ( 21/20 ) |
| Rasio Gigi Ke-6 |
0.952 ( 20/21 ) |
| Final Reduction Ratio |
3.000 ( 42/14 ) |
| Tipe System Final Drive |
Chain Drive |
| Drive Rasio Keseluruhan |
8.000 @ TopGear |
ADS HERE !!!